
동력기관
탄소 50% 감축 목표, 코안다 효과 선박 추진 시스템 개발
기술분야
친환경 선박 기술
가격
가격 협의
판매 유형
직접 판매
거래방식
- 공동연구
- 노하우
- 라이센스
- 특허매각
AI요약
기존 선박의 높은 탄소 배출량과 에너지 비효율성은 심각한 환경 문제를 야기하며, 국제해사기구(IMO)의 엄격한 규제 강화로 인해 친환경 기술 도입이 시급한 과제입니다. 본 발명은 이러한 문제점을 해결하고자, 제트 분사 흐름으로 발생하는 코안다 효과를 선박용 추진 시스템에 적용하였습니다. 이 시스템은 고압 펌프로 압축된 유체를 프로펠러 블레이드 내부 통로를 거쳐 제트 형태로 분사하여 양력과 추력을 동시에 얻습니다. 이를 통해 기존 엔진 기반 프로펠러 시스템 대비 탄소 배출을 획기적으로 저감하며, 에너지 효율을 대폭 향상시키는 것이 특징입니다. 또한, 코안다 효과를 통해 프로펠러의 캐비테이션 현상까지 감소시켜 선박 운항의 안정성과 내구성을 높입니다. 혁신적인 코안다 효과 기반의 본 선박용 추진 시스템은 지속 가능한 해양 환경 조성과 선박 운용 비용 절감에 기여하는 차세대 기술입니다.
기본 정보
기술 분야 | 친환경 선박 기술 |
판매 유형 | 자체 판매 |
판매 상태 | 판매 중 |
기술 상세 정보
기술명 | |
선박용 추진 시스템 | |
기관명 | |
인하대학교 | |
대표 연구자 | 공동연구자 |
백광준 | - |
출원번호 | 등록번호 |
1020200154154 | 1024402490000 |
권리구분 | 출원일 |
특허 | 2020.11.18 |
중요 키워드 | |
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중요 키워드
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기술완성도 (TRL)
기본원리 파악
기본개념 정립
기능 및 개념 검증
연구실 환경 테스트
유사환경 테스트
파일럿 현장 테스트
상용모델 개발
실제 환경 테스트
사업화 상용운영
기본원리
파악
기본개념
정립
기능 및 개념
검증
연구실 환경
테스트
유사환경
테스트
파일럿 현장
테스트
상용모델
개발
실제 환경
테스트
사업화
상용운영
기술 소개
매도/매수 절차
매도/수 절차 기본
기술이전 상담신청
연구자 미팅
기술이전 유형결정
계약서 작성 및 검토
계약 및 기술료 입금
문의처

인하대학교
담당자인하대
이메일inhatlo@inha.ac.kr
문의처032-860-7242
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